报复性购车潮 车厂忙翻 重启加班

admin 3个月前 (07-26) 快讯 26 0

台湾防疫表现有成,7月车市再现报复性购车潮,中华商用车卖得比传统旺季还旺,连续两个月延长工时增产;福特六和生产线不惜祭出双倍薪要员工在周六出勤,更破天荒取消8月的暑休,全力赶工拼业绩。

国内车市在疫情递延买气爆发下,6月开始出现报复性买气,单月新车销量冲出4.1万辆的高潮,7月人气、买气维持高档,前20天新车销量达1.85万辆,超乎预期,车商估7~8月暑假档期,全台可卖出7.4万辆以上的新车。龙头和泰汽车接单进度超前,内部规画调高暑假销售目标,进一步拉开业绩领先幅度。

中华车主管表示,这波疫后报复性买车潮,连商用车市场都感受到,近来销售热况甚至比农历年后的传统旺季还要旺。也因商用、乘用车买气都旺,中华车生产线6月起透过延长工时的方式,加班增产新车因应。

中华车主管私下抱怨,新车销售旺,但公司获利没有等比增加,系因当初错估市场热度,销售奖金门槛设定太低,经销商销售成绩远远超过目标,公司发出的「超额业绩奖金」远高于预期,拉低了获利,但中华车还是笑纳这个甜蜜的负荷。

台湾本田度过4、5月的疫情低潮后,6月业绩反弹冲高,主力车款CR-V更交车逾1,700辆,跃居国产SUV销售冠军。面对农历民俗月前的传统旺季,屏东工厂组装线满载生产,期间员工若已排定休假,则透过「休假买回」的方式,变相给付加班费鼓励员工出勤。

福特六和不只业绩旺,疫情过后生产线也出现报复性加班潮,7月不仅平日延长工时,更不惜以双倍薪安排员工周六停休出勤,把单月加班时数46小时的上限全部排满。

同时因新上市的国产休旅车Kuga热卖超乎预期,福特六和确定8月生产线持续加班,且「加好加满」,原订8月下旬为期一周的暑休确定取消,打破该厂成立40多年来的惯例。福特六和表示,积极把握国内这波疫后车市复苏潮,不惜成本,透过空运的方式自国外赶运零件来台,以双倍加班费要员工假日出勤赶工,以提升新车产量、缩短交车时间,趁势拉高业绩与品牌市占。

拱二线镜头厂 苹果搅乱春水

天风国际证券研究与策略部副总监郭明錤预测,南韩具竞争力镜头供应商Semco,以及中国镜头供应商代表舜宇光学,将分别自下半年、2021年进入苹果镜头供应链,吹皱竞争版图一池春水,示警既有供应商玉晶光恐受竞争冲击。 苹果镜头供应链长期由台股股王大立光撑起半边天,囊括最大市占、也取得最多高单位售价与高规格的镜头订单,此现象短期内不易更动;不过,二线供应商的竞争版图变化,则与苹果扶植新竞争者决心有关。 郭明錤预测,镜头供应商Semco、舜宇光陆续进入苹果镜头供应链之际,康达智则可能自2021或2022年,开始退出苹果供应链,在这过程中,玉晶光恐成

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